„Die Bahngasse in Hermannstadt” // „Strada Gării din Sibiu” ( 1905 )
Această fotografie a fost făcută în 1905 în strada Bahngasse // Gării (*) în timpul construcției liniei de tramvai pe traseul dintre Piața Gării și Parcul Sub Arini, inaugurată la data de 8 septembrie 1905. În fundal, în partea stângă a fotografiei, se poate vedea tunul Bisericii Ursulinelor.
Strada a fost amenajată la începutul secolului al XX-lea și deschisă pentru circulație în 15 februarie 1903. A fost un tronson al străzii Bahngasse // Gării, situată între Turnul Sării ( demolat în iulie 1890 ) și strada Constituției ( atunci numită Marea stradă a Sării // Große Salzgasse ).
În 1929, numele străzii a fost schimbat în Regele Carol II ( Konig Karl Gasse ), iar în 1934 a devenit un tronson al străzii Pintenului ( Sporergasse ). În 1947, strada Pintenului a primit numele de Regele Mihai, schimbat imediat în V. M. Molotov. Din 1970, strada care leagă Piața Mare de Piața Gării, azi Piața 1 Decembrie 1918, se numește G-ral Magheru.
(*) Numele străzii „Bahngasse” se traduce în limba română prin „Ulița Trenului”. În planul orașului Sibiu din 1921 strada apare sub denumirea germană „Bahn Gasse” și sub cea română „Str. Gării”.
Următoarele informații despre strada G-ral Magheru provin de pe site-ul patrimoniu.sibiu.ro:
Denumiri vechi:
1430 Platea Sporergasse
1507 Sporergasse
partea de jos se numea Kleine Salzgasse, iar din 1873 Bahngasse până în 1929.
1929 Regele Carol II ( Konig Karl Gasse )
1934 Pintenului
1947 Regele Mihai schimbat imediat în V.M. Molotov
1970 G-ral Magheru
Momente importante:
1890 Se demolează Turnul Sării;
1891 Se regularizează panta de urcare;
1903 Se deschide prelungirea străzii spre gară.
1996 La intersecţia cu strada Avram Iancu, este ridicată statuia lui Nicolaus Olahus, lucrare executată de Călin Baciu şi Septimiu Enghis.
